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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 2019汽車產業趨勢/共享汽車勝過私人車輛 全自動駕駛與共乘是趨勢


匯流新聞網記者李盛雯/台北報導

2019年汽車產業趨勢是什麼?勤業眾信認為,「改變使用者體驗」是汽車產業轉型的關鍵策略,且全球小型車的需求開始停滯,五年後成長率落於1.5~2.5%,共享汽車需求將勝過私人車輛,全自動駕駛車輛與共乘模式將是汽車產業發展趨勢。

2019美國消費性電子展(CES)剛落幕,今年聚焦汽車產業與未來交通,其中以自駕車最吸睛。勤業眾信聯合會計師事務所今(28)日 發布《遠大前程-深入探索新的汽車商業模式和消費者偏好》報告,內容指出,面對新科技與新型態競爭者,透過「營收乘數」評估方式,可以為汽車產業提供一個檢視、評估轉型因應之道的方向,「改變使用者體驗」將可協助汽車產業維持客戶關係、提高信任度,是產業轉型的關鍵策略。

勤業眾信聯合會計師事務所汽車產業負責人郭俐雯指出,今年CES大展可看出全球汽車產業正面臨根本性的重大轉變,在日益嚴格的環保法規、中國大陸汽車市場的成長停滯的大趨勢下,仍有許多科技業者準備跨入戰局,帶來更多產業革新。從商業角度而言,發展因應環保與科技趨勢的電動與自駕科技需投入大量資本,高額投資驅動產業轉型,重新思考新商業模式,才能在百年來最大汽車轉型浪潮中維持競爭力。

台灣將在2035年禁行燃油車,勤業眾信分析近年汽車產業已近飽和,新車平均每年銷售約為40萬輛, Uber在台灣的發展亦不如預期。相較國外汽車產業已著手導入新興商業模式,制定與改革科技應變辦法,例如中國、北美自由貿易區和德國即因為汽車共享服務,汽車銷售輛從2015年4,290萬輛小幅成長到4,560萬輛;台灣汽車業作法偏保守,針對市場變動僅採取部分創新。

勤業眾信建議,面對市場快速變遷,有三大方向可維持競爭力 :一、扎好馬步,做好基本功和保持優勢;二、在不同場景中找尋共通性,架構未來競爭力;三、模擬未來可能策略發展,提早佈局。

【匯流筆陣】

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 藍委佔領主席台 軍改三讀受阻


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】國民黨佔領立法院主席台,試圖阻擋軍改案三讀通過!經過4天的朝野協商,立法院20日開審軍人年改,包括起支俸率、18%優存、施行日期等14條爭議條文將上演表決大戰,預計將在一日內三讀通過。然而,國民黨多位立委一早便霸佔主席台,並輪番發言拖延開議時間,阻擋法案通過。國民黨總召林德福也說,政府打破信賴原則,法律溯及既往,立法院為民意防線,希望立法院能夠監督政府,勿為政府背書。

立法院20日開審有關軍人年金改革的「陸海空軍官士官服役條例」,經過連續4天的朝野協商後,有15條關鍵條文包括起支俸率、18%優惠存率、施行日期等14條爭議條文均保留到院會處理。柯建銘曾表示,軍人年改法案歷經多次朝野協商,有共識的條文已經討論完畢,僅剩下14條爭議條文,預計20日將三讀過關。

然而,院會還未開議,立法院國民黨立院黨團20多位立委便佔據主席台,試圖阻擋法案開審。民進黨黨團總召柯建銘隨即與國民黨團進行協調,但並沒有成功。藍委繼續佔領主席台,並輪番上陣發言,拖延開議時間。

國民黨團書記長李彥秀表示,軍改仍有多項條文還沒有達到共識,政府卻要在今天三讀通過並不合理。她憂慮,軍人年金若改不好,將動搖國本,公教人員近日因年改引發反彈,許多人都要提出訴願,顯見年改的方向並不令人滿意,若政府強硬通過,如何能夠團結國人?

林德福也批評,政府打破信賴原則,年金法律溯及既往,令軍人、公教團體紛紛提出行政訴訟、釋憲等行徑,已證實年改並不讓人滿意,立法院為人民最後一道防線,希望立法院能夠監督政府,切勿輕易為政府背書。

國民黨立委曾銘宗則質疑,政府說軍改在30年能夠省下1000億元,但至今沒有提出精算報告,無法令人信服。他指出,外國也曾進行年金改革,但其他國家絕不會溯及既往,年改是國家重要基礎,政府打破信賴保護原則是錯誤的政策。若軍改要與公教改同步在7月1號實施,恐會引發嚴重的後果。








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